BMW Z4 2010

بات طراز"Z4" من BMWاكثر رجولية بعد ان جري تزويده بسقف صلب قابل للطي بتحكم كهربائي ويمكن القول ان BMW"Z4" تحولت من فئة "رودستر"الي فئة "كوبية المكشوفة " بعد ان جري استبدل السقف اللين بسقف صلب قابل للطي بتحكم كهربائي وقد نجم من هذا التغير زيادة في الوزن بمقدار 85كلغ كما تراجعت سعة صندوق الامتعة من 240الي 180لترا عند طي السقف وتوضيبة في الصندوق كلن في المقابل في حال اغلاق السقف فان سعة الصندوق الامتعة باتت تبلغ310 ليترات بدلا من 260ليترا يذكر ان نظام طي السقف الصلب هو الكترو هيدرو ليكي وعملية الطي تستغرق 20ثانية وهذا الوقت ليس بالقصير وتحسنت الرؤية بنسبة 14%بفعل زيادة المساحة الزجاجية في في السقف المتحرك بنسبة 40%من الجوانب ونسبة 52%في الخلف وعلي الصعيد الميكانيكي لم يتردد مهندسو الشركة البافارية باللجوء الي محركات قوية بعضها مأخوذ من طرازات "شقيقة"وهذه المحركات هي من6اسطوانات سعة 2.5بقوة 204احصنة وسعة3لترات بقوة 258حصانا مع شاحني هواء "توربو" بقوة 306احصنة ويتم نقل الطاقة المستخرجة الي العجلات الخلفية الدافعة من خلال علبة تروس اوتوماتيكية مع قابضي فاصل كما تم استخدام ترس تفاضلي جديد يتميز بانة نشيط وهو باسم (اكتيف اس درايف )وفي حين تم الاحتفاظ بنفس طول قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2.50مترا زاد الطول الاجمالي بنمقدار 15 سنتم ليرتفع من 4.2الي 4.24وزاد العرض العام بمقدار سنتم واحد فى حين انخفاض الارتفاع العام بمقدار سنتم ايضا كم تمت زياده عرض محاور الدوران الاماميه و الخلفيه بمقدار 4سنتم و الاكيد ان طراز Z4صار اكثر نضوجا من مختلف الجوانب حيث زاد طوله الى 4.20 متر و تم تعديل مصابيحه الاماميه و بجانبه السفليه و غيرها من المكونات يذكر ان طراز Z4بات يتوافر منذ العام الماضى لفئه M ترمز الى قوه الاداء المعززه علما اناهذه السياره تجمع خطوط الماضى و المستقبل فى ا ن واحد